Dažnio keitiklio veikimo principas yra iš pradžių ištaisyti, o tada invertuoti, o po to gauti norimą dažnio įtampą.
Taikymas
Remiantis prielaida neturėti neigiamo poveikio normaliam eskalatoriaus naudojimui, įvedama vektorinio dažnio keitimo greičio reguliavimo koncepcija. Tai yra, dažnio keitiklis veikia pradiniu greičiu (50Hz), kai jame yra žmonių pagal jutiklio generuojamą signalą; kai nėra žmonių, eskalatorius sulėtėja iki mažo greičio arba nustoja važiuoti.
Sistema reikalauja, kad dažnio keitiklis įsijungtų ir veiktų sklandžiai, turi gerą pagreičio našumą, didelį paleidimo momentą ir didelę perkrovos galią. Tuo pačiu metu ji turėtų turėti galimybę automatiškai pereiti prie pramoninio dažnio veikimo, kai dažnio keitiklio greičio reguliavimo sistema neužtikrina normalaus eskalatoriaus perdavimo funkcijos.
Keleivinių eskalatorių didžiausias naudojimo laikotarpis paprastai būna po pietų ir vakare, o kitais laikotarpiais naudojimo lygis yra mažas, o tai turi daug energijos taupymo vietos. Remiantis aukščiau pateiktais transformavimo principais, atsižvelgiant į investicijų sąnaudas ir automatizavimo lygį, siūloma tokia kintamo dažnio traukos schema:
· Naudokite SAJ{0}}G keitiklį, kad vairuotumėte lifto pagrindinį įrenginį. Inverteris priima kelių greičių valdymo režimą ir nustato du veikimo dažnius: pagrindinį dažnį (mažas greitis) ir kelių greičių dažnį 1 (didelis greitis);
· Lifto gale ir galinėje dalyje sumontuokite infraraudonųjų spindulių jutiklio jungiklį. Kai keleiviai praeina per liftą, suveikia infraraudonųjų spindulių jutiklio jungiklis ir siunčia jungiklio signalą į keitiklį;
· Kai yra keleivių srautas, suveikia infraraudonųjų spindulių jutiklio jungiklis, keitiklis iš karto įsibėgėja iki kelių greičių dažnio 2 ir liftas važiuoja dideliu greičiu;
· Kai liftas veikia dideliu greičiu, keitiklio įtaisytas laikmatis pradeda skaičiuoti laiką. Jei per laiko tarpą per liftą nepraeina nė vienas keleivis, keitiklis automatiškai persijungs į kelių greičių 1 dažnį, kai laikas pasibaigs, ir važiuos mažu greičiu;
·Jei keleivis pakartotinai suveikia fotoelektrinį jungiklį laikmačio laiko nustatymo metu, laikmatis įsijungs iš naujo;
·Liftui aukštyn ir žemyn, periferinis valdymas naudoja jungiklių blokavimą, kad užtikrintų normalų eskalatoriaus sistemos veikimą;
·Siekiant suvartoti perteklinę energiją, susidarančią stabdymo ar nuleidimo proceso metu, ant keitiklio reikia sumontuoti stabdymo rezistorių.
Sanjing vektorinio universalaus keitiklio naudojimas lifto pagrindiniam valdymui gali ne tik atitikti sklandaus sistemos paleidimo ir veikimo, didelio paleidimo momento, didelės perkrovos pajėgumo ir didelio greičio reguliavimo tikslumo reikalavimus; ir variklis gali sumažinti mechaninį susidėvėjimą ir pailginti tarnavimo laiką dėl dažnio konvertavimo pasipriešinimo, o darbas yra saugesnis ir patikimesnis, nes variklio greičio reguliavimo erdvė yra didelė, todėl sistemos energijos taupymo efektas yra reikšmingesnis.
SAJ S350 didelio našumo vektorinis keitiklis
S350 serija yra naujos kartos didelio našumo vektoriniai keitikliai, turintys šias funkcijas:
■ Naudojant naujausią didelės spartos variklio valdymui skirtą lustą DSP, kad būtų užtikrintas greitas vektorinio valdymo atsakas
■ Modulinė techninės įrangos grandinių konstrukcija, užtikrinanti stabilų ir efektyvų grandinės veikimą
■ Išvaizdos dizainas sujungia Europos automobilių dizaino koncepcijas, lygias linijas ir gražią išvaizdą
■ Konstrukcijoje yra nepriklausomas ortakio dizainas, ventiliatorius gali būti laisvai nuimamas, o šilumos išsklaidymas yra geras
■ Nėra PG vektoriaus valdymo, PG vektoriaus valdymo, sukimo momento valdymo, V/F valdymo
■ Galingi įvesties ir išvesties daugiafunkciai programuojami gnybtai, greičio reguliavimo impulsinis įėjimas, dvipusis analoginis išėjimas
■ Unikalios „ekskavatoriaus“ adaptyviosios valdymo charakteristikos, automatinis variklio sukimo momento viršutinės ribos eksploatacijos metu, veiksmingai slopinantis dažną viršsrovių išjungimą
■ Plati įtampos įvestis, automatinis išėjimo įtampos reguliavimas (AVR), momentinis energijos tiekimo nutraukimas be sustojimo ir geresnis prisitaikymas
■ Integruotas pažangus PID algoritmas, greitas atsakas, geras prisitaikymas, paprastas derinimas; 16-greičio valdymas, paprastas PLC, skirtas laikui pasiekti, fiksuotas greitis, kryptis ir kitas daugiafunkcis loginis valdymas, įvairūs lankstūs valdymo metodai, atitinkantys įvairių sudėtingų darbo sąlygų reikalavimus
■ Integruotas tarptautinio standarto MODBUS RTU ASCII ryšio protokolas, vartotojai gali valdyti pagrindinį kompiuterį per asmeninį kompiuterį / PLC, kad būtų pasiektas keitiklio 485 ryšio tinklo centralizuotas valdymas